Quines són les tècniques per als cablejats d'automòbils?

Disposició del punt de fixació de l'arnès de cablejat raonable i fiable:
(1) En funció de la posició real d'instal·lació del cablejat al vehicle, per evitar la caiguda i el desplaçament, i tenint en compte el pes del cablejat, el mètode de fixació i la comoditat de la posició de fixació, el cablejat ha de tenir punts de fixació i mètodes de fixació suficients i raonables.
(2) Els punts de fixació s'han d'establir segons l'encaminament del cablejat i la forma específica de la carrosseria del vehicle. La distància entre dos punts de fixació en una línia recta sense punts de suport generalment no ha de superar els 300 mm; un punt de fixació es pot disposar en un angle obtús; es requereixen dos punts de fixació en angle recte; S'han d'evitar els angles aguts al cablejat.

(3) El tipus i la mida del clip de fixació s'han de seleccionar segons la forma i el diàmetre exterior de l'arnès de cablejat i han de complir els requisits per suportar el pes de l'arnès de cablejat.
(4) Al punt de connexió amb altres cablejats i components elèctrics, s'ha de considerar un punt de fixació en una posició adequada no més de 120 mm abans del connector.
(5) Penseu en establir punts de fixació a la línia principal als punts de suport, amb el punt de fixació a no més de 100 mm del punt de suport.
(6) Hi ha d'haver prou espai en la direcció d'instal·lació del clip de fixació per facilitar la instal·lació i la retirada del clip.

Aspecte net i configuració agrupada:
(1) La disposició del cablejat ha de seguir les vores i les ranures (ranures de cablejat dissenyades a la carrosseria del vehicle), evitant la pressió directa sobre el cablejat. No s'ha d'exposar cap arnès de cablejat a l'habitacle; en llocs on el cablejat sigui visible, com ara el compartiment del motor, s'han d'utilitzar punts o colors visibles, i el cablejat instal·lat no ha de ser destacat ni visible.

(2) La disposició ha de ser en un patró de quadrícula horitzontal i vertical en la direcció de projecció, evitant dissenys diagonals.

(3) El buit amb les canonades ha de ser uniforme i el buit amb les parts circumdants ha de ser raonable.

Eviteu interferències entre el cablejat i els components circumdants:
(1) Eviteu el contacte directe amb vores afilades de la carrosseria del vehicle. S'ha de deixar un buit i s'ha d'afegir protecció per evitar que les vores afilades de la carrosseria del vehicle danyin la capa d'aïllament exterior del cablejat, provocant curtcircuits;

(2) Quan s'instal·la en peces vibrants o mòbils, la longitud s'ha de reservar segons la situació real. Aquesta longitud reservada ve determinada per l'amplitud de vibració del component i el recorregut màxim de la part mòbil. Assegureu-vos que la longitud reservada evita que la vibració es transmeti al llarg del cablejat i evita que el cablejat estigui sotmès a esforços de tracció. L'exposició prolongada del cablejat a vibracions o esforços de tracció pot provocar connexions intermitents entre els contactes interns/terminals del connector. Per exemple: la connexió entre el cablejat del motor i el cablejat del compartiment del motor.

(3) L'espai lliure entre el cablejat i les peces mòbils ha de ser superior a 25 mm.