Què és un arnès de cablejat per a cotxes?

Un arnès de cablejat d'un cotxe és un component bàsic del sistema elèctric d'un vehicle. És una xarxa de circuits integrats que consta de diversos cables, connectors, terminals, mànigues protectores, etc., agrupats en un disseny específic. La seva funció és transmetre de manera eficient energia elèctrica, senyals i dades a diversos components electrònics del vehicle (com ara la ECU del motor, sensors, sistema d'il·luminació, etc.), actuant com el "sistema nerviós" del cotxe. A continuació es mostra una explicació detallada dels arnes de cablejat del cotxe:

Estructura i composició

• Cables: generalment fets de nucli de coure (-estanyat per a la resistència a l'oxidació), amb àrees de secció transversal-que van des de 0,5 mm² fins a 6 mm², classificats segons l'estàndard AWG (p. ex., 22 AWG és adequat per a la transmissió de senyals de baixa-corrent).
• Connectors: tipus impermeable (IP67 o superior) o tipus estàndard, majoritàriament fets de PA66 (niló -resistent a altes temperatures), assegurant un endoll estable i resistència a les vibracions.
• Materials protectors: tubs corrugats, cinta o mànigues trenades, utilitzats per a la resistència al desgast, la resistència a la flama (estàndard UL94 V-0) i la protecció electromagnètica (com ara l'embolcall de paper d'alumini).

Característiques tècniques

• Interval de temperatures: -44 graus a 125 graus (els cablejats del compartiment del motor han de suportar temperatures superiors a 150 graus).
• Nivell de tensió: principalment arnes de cablejat de baixa tensió-(12V/24V), mentre que els vehicles d'energia nova tenen arnes de cablejat d'alta-tensió que arriben als 300V-600V (requereixen etiqueta taronja).
• Disseny personalitzat: ha de coincidir amb la disposició espacial del vehicle, optimitzant l'encaminament mitjançant programari de cablejat 3D (com ara CATIA) per evitar interferències.

Procés de producció

• Tall i enganxat de filferro: les màquines de tall de filferro totalment automàtiques amb una precisió de ± 0,5 mm i la força de crimpat terminal han de complir l'estàndard USCAR-21.
• Muntatge i proves: realitzeu proves de continuïtat (resistència inferior o igual a 0,1Ω) i proves de tensió de resistència a l'aïllament (500 V AC/1 minut sense avaria).

Escenaris d'aplicació

• Vehicles de combustible tradicionals: cobreixen el sistema de propulsió, el control de la carrosseria, la informació d'entreteniment i altres sistemes, amb aproximadament 1,5-2 km de cable per vehicle.
• Vehicles d'energia nova: inclou cablejats d'alta-tensió (connexió de bateries, motors i interfícies de càrrega), que requereixen la certificació ISO 6722-3.

Tendències del sector

• Pes lleuger: els cables d'alumini substitueixen el coure (reduint el pes en un 30%, però cal resoldre els problemes d'oxidació).
• Modularització: l'arquitectura zonal redueix la longitud del cablejat (per exemple, el cablejat Tesla Model 3 només té 1,5 km de llarg).